渝中区虎头岩隧道上直行车道设为公交专用车道,并能通行的小车扣分
而是道路通行条件限制造成的交通流量饱和。   捷径”交通管理部门亦对此违法行为进行了严厉查处。大坪方向直行可通过虎头岩立交下穿通行,   平均每天达到辆以上,不得穿插等候的车辆。渝中区虎头岩隧道上直行车道设为公交专用车道,

四、

以上标志设置规范、

确保了整个立交通行顺畅、

现将有关况回复如下:提醒驾驶人“理解与支持。的标志。公交车除外的标志,1、

不会穿隧道再向右并线,

提醒驾驶人“_重庆市公开信箱重庆市公开信箱发布单位:并能通行的小车扣分罚款明显不合理!2017-06-2216:04:14赞成不感兴趣对相关信件重庆市网新浪微博重庆市网腾讯微博ICP备案编号:应当看到,   可见遵纪守法的驾驶人占绝大多数,

故在虎头岩立交红绿灯路口设置公交车专用车道直行来满足公交车的通行需求,

,渝ICP备0号解放碑公司注销 虎头岩立交匝道(沙坪坝往渝中方向)不允许社会车辆借用直行往嘉华大桥、同时,能够满足通行条件,2、有部分公交车从芳草地方向到此停靠,   意图通过公交专用道取“一、”后,,   我从芳草地回大坪,

  前方路口止直行,

公交车

除外”

大坪方向设置有公交车停车港,

是由于虎头岩立交虎歇路右转往嘉华大桥、

渝中区虎头岩隧道上直行车道设为公交专用车道,该处违法行为会得到明显遏制。   规范了车辆

行秩序,经纬大道由芳草地方向往虎头岩方向交通流量大,实际况是,引起遵纪守法驾驶人不满,市邮件字号:

右转或调头,

那么除非交的电子设备能够监测到通过上面直行车道的小车进入了嘉华隧道,虎头岩立交匝道入口T型标志杆上设置有一套止往嘉华大桥、   渝中区公安分局办理结果:三、并且上面车道空闲造成浪费,秩序井然。   止直行,六、   在虎头岩立交匝道入口前(沙坪坝往渝中方向中央花台处)右侧路灯杆上和左侧F型标志杆上设置4块告示标志,   才可以判定该小车违章,大坪方向。机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,

王女士:

但不能排除始终有部分驾驶人怀着侥幸心理,

右侧F型标志杆上设置有一套止直行,大坪方向直行,进而影响灯控路口各个方向车辆通行,漠视社会秩序和绝大多数驾驶人共同利益,相信通过整,

立交上灯控路口允许公

交车直行,公交车除外”   造成区域交通堵塞。路一堵公交车照样过不来呀,并能通行的小车扣分罚款明显不合理!欢迎您继续来信对我们的工作进行监督并提出宝贵的意见和建议。只能左、车辆排队通行几成常态。止通过虎头岩立交匝道往嘉华大桥、但不能一杆子让去往石油路、

公众利益出发,

立即责成渝中区公安分局核查办理,

  重庆市2017年6月22日回复时间:平均每月通过该路段的车辆达到170万余辆,   从芳草地至嘉华大桥、   公交车除外”示驾驶人不要通过匝道直行,   同时体现公交车优先。五、二、再次感谢您对公安工作的关心、让去大坪方面的车也去挤下虎头岩隧道,并能通行的小车扣分罚款明显不合理!造成此现象并非是由于交通管理措施造成的通行延迟,   希望广大驾驶人从维护社会公德、别是早晚高峰时期,

就现有的况,

渝公安信箱[2017]3627来信内容:得芳草地方向来车堵,

按渝中交公开的说法是上面设计成公交专用车道是防止去嘉华隧道的车辆走上面再左并线进隧道造成交通堵塞,

渝中区虎

头岩隧道上直行车道设为公交专用车

道,

不得借道超车或者占用对面车道,

虎头岩灯控路口如允许社会车辆直行,

  必然造成虎头岩隧道入口穿插车辆增多,插队,已经在虎头岩隧道入口处造成了插队车辆影响正常排队车辆通行的现象,违法者相比寥寥,共同营造和谐、3、   无任何遮挡。   那你设公交车专用通道有何用,

示驾驶人不能直行,

据统计,不让从上面走的车辆绕去嘉华隧道。平安、本能就应该是走上面,

公交车除外;虎头岩立交原六店子转盘路口入口和红绿灯横杆上各设置有一套“

清晰,

  明显不合理嘛。

由于去往嘉华隧道的车多,

但直行后前方路口一直是实线并且设置电子抓拍,

大坪方向直行的标志,该路段交通组织调整后,现有的交通组织措施通过分离交通流量大的方向,   办理单位:切实遵守交通规则,您好!   您所映的况已收悉并高度重视,畅通的道路交通环境。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定,

大坪院方向的小车也违章啊!合理的建议是去往大坪及石油路方向的车辆可以从上面直行,只能通过虎头岩下穿直行;匝道中段左侧设置1块告示标志,
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